若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同期占比为59
不按美国通用会计准则（Non-GAAP），每股美国存
但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版本压到35万元以内，配合现有渠道，2025年有望重回65万辆规模。有数据显示，自2009
8月7日，一汽
